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ECO CONDUITE :
Nous avons participé à GreenCity qui a eu lieu
les 18 et 19 Novembre 2014

à la Cité Descartes de Marne la Vallée

Sensibilisation à l'éco conduite en salle sur
    Ce logiciel permet d'accompagner des formations pratiques dans le but de connaitre et
    maîtriser les techniques de conduite permettant d'économiser de 5 % à 15% de carburant
    aux 100 kilomètres, sans réduire la vitesse moyenne et en optimisant la sécurité.
     
    Pour toute nouvelle idée d'atelier de Prévention des Risques Routiers ou de Conduite Eco à élaborer,
    veuillez nous contacter.
Formation au volant du stagiaire avec :
une Caméra embarquée CamGyzer ou un Boitier EcoGyzer
dotés d'un GPS et d'un accéléromètre qui enregistre 2 à 4 heures de conduite
pour analyse sur PC en fin de formation.
 
Nous avons participé au SITL Europe 2010 au premier village ECO CONDUITE avec notre partenaire Nomadic Solutions 
pour voir le film
CONDUITE ECO
AU VOLANT du véhicule du stagiaire :
 
 Nous proposons des stages d'ECO CONDUITE grâce à la CamGyzer ou de EcoGyzer® avec des mesures en 1/100 de G de notre Analyseur de Conduite :
 
l' EcoGyzer®  permet de :
Réduire son impact carbone au volant, adopter une conduite responsable économique et une stratégie verte
Conseiller sur l'éco-conduite, en temps réel ou différé, entraîner les conductrices et conducteurs,
Maintenir les bienfaits des formations avec un suivi possible après le stage.
Pour qui ?
Voitures, utilitaires, poids-lourds, bus, 2 roues...
Tous les conductrices et conducteurs !
Entreprises, collectivités locales, services prévention d'assurance, peuvent trouvé une réponse économique et écologique..
Description :
L'appareil embarqué enregistre le type de conduite, la position GPS, les kilomètres parcourus, la vitesse, les accélérations, les freinages.
puis après avoir déversé les données dans un PC (qui calcule la consommation de carburant)
une analyse individuelle précise du comportement routier est réalisée avec la vidéo ou la cartographie des lieux exacts
Mesure en directe pendant la conduite :
- les accélérations, les décélérations,
- les à-coups sur les pédales,
- les à-coups sur le volant,
- la force centrifuge
- le temps entre le véhicule qui précède et le véhicule utilisé.
Lorsque nous abaissons les seuils de l'appareil au second parcours, 
chaque conductrice ou conducteur améliore son anticipation et sa souplesse de conduite donc
son adhérence et sa Sécurité et bien sûr sa consommation de carburant et les effets sur l'environnement.
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